Caractéristiques et structure
La bonne déshydratation par compactage dépendra des facteurs suivants :
- Type d’eaux brutes.
- Déchets transportés.
- Type de dégrilleur ou tamis et son mode de fonctionnement.
Nous pouvons distinguer trois éléments principaux sur le compacteur hydraulique QUILTON : la zone de compactage, le système hydraulique et le coffret de commande et contrôle.
ZONE DE COMPACTAGE
Elle est constituée principalement d’un piston qui se déplace, à faible vitesse et en alternance, à l’intérieur d’un corps tubulaire installé sous une trémie de chargement. Le corps tubulaire, à la sortie, est relié par une bride au tuyau d’évacuation qui compacte les déchets et les décharge à une certaine distance ou hauteur du compacteur. Sous le corps tubulaire se trouve un bac de récupération des liquides issus des déchets.
SYSTEME HYDRAULIQUE
Il comprend un vérin hydraulique situé à l’intérieur du piston de compactage et alimenté par la centrale hydraulique à une pression qui peut varier de 100 à 200 bars. Cette pression se transforme en une poussée qui oscille entre 4 000 et 11 000 kg en fonction du diamètre du piston.
Le groupe hydraulique du compacteur hydraulique QUILTON doit être placé dans une zone sèche non inondable dans des conditions normales. Il comprend les pièces suivantes :
- Filtre.
- Capteur de niveau et de température d’huile.
- Pompe.
- Manomètre.
- Soupape de sécurité.
- Électrovanne.
- Pressostat.
- Vérin hydraulique.
COFFRET DE COMMANDE ET CONTROLE
Il actionne le groupe hydraulique, régule le nombre de cycles par minute, ajuste et contrôle la poussée, etc. Si la pression augmente au-delà de la valeur définie (causée par un corps d’une dureté supérieure à celle des déchets, par exemple du bois, etc.) le piston recule et refait le cycle, empêchant ainsi un blocage entre le piston et le corps tubulaire.
À l’exemple du groupe hydraulique, il doit être placé dans une zone sèche non inondable.
Fonctionnement
Le compacteur hydraulique QUILTON est conçu pour pouvoir travailler en deux modes : mode manuel et mode automatique. Pour pouvoir travailler dans un de ces deux modes, le tableau électrique est doté d’un sélecteur à positions : automatique, arrêt ou manuel.
Mode Manuel : si nous mettons le sélecteur en mode manuel, le vérin se met en marche uniquement lorsque nous activons le bouton-poussoir « Marche avant » ou le bouton-poussoir « Marche arrière ». Si nous activons le bouton-poussoir « Marche avant », le piston commencera son mouvement de compression. Celui-ci n’avancera que si le bouton-poussoir « Marche avant » est activé. En relâchant le bouton-poussoir, le piston arrêtera immédiatement. Une fois sa course en marche avant parcourue, la pression augmente, mais pas l’inverse.
Mode Automatique : si nous mettons le sélecteur en mode « Aut », le programme installé sur l’automate se mettra en marche et se déclenchera en recevant une tension aux bornes du signal externe. Le compacteur continuera de réaliser des cycles tant qu’aucun signal n’arrivera à la borne libre de potentiel, c’est-à-dire tant que l’équipement qui le précède ne sera pas arrêté et, en conséquence, tant que l’automate ne recevra pas l’ordre d’arrêter.
Facilites de montage et d’entretien