Caractéristiques et structure
L’élément distinctif entre un convoyeur à vis conventionnel et un convoyeur-compacteur à vis QUILTON est la tête de compactage, qui est composée pour l’essentiel des éléments suivants :
- Tambour à profilé triangulaire renforcé de maillage 1 mm en acier inoxydable AISI-316L.
- Système de nettoyage.
- Clapet avec régulation de pression.
- Cuve de drainage.
Comme la spirale n’a pas d’axe central, elle est toujours en contact avec le canal, qui est protégé par une gaine remplaçable. Les gaines de protection peuvent être en différents matériaux comme le polyéthylène haute densité (PEHD 1000), Adiprene... en fonction de la matière que l’on va transporter. Pour réduire son usure, le convoyeur à vis doit fonctionner aussi rempli de matière à transporter que possible.
Le convoyeur-compacteur à vis est équipé de sections de drainage qui facilitent la séparation des liquides contenus dans les matières solides.
Sur certaines installations, la spirale est modifiée ou complétée, ce qui permet de :
- Augmenter la capacité des convoyeurs à vis inclinés.
- Augmenter la rigidité de l’hélice sur les convoyeurs à vis de grande longueur et sur les convoyeurs-compacteurs à vis.
LE CONVOYEUR-COMPACTEUR A VIS QUILTON EST FOURNI AVEC
- Système d’étanchéité de l’arbre d’entraînement.
- Zone de drainage avec brosse.
- Rampe de lavage de la zone de pressage.
- Tuyau de raccordement pour l’évacuation en un seul point de l’ensemble des eaux de drainage et pressage.
- Tambour filtrant robuste à profilé en V dans la zone de compactage.
Facilites de montage et d’entretien